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車(chē)用溫度傳感器
簡(jiǎn)要描述：車(chē)用溫度傳感器應(yīng)用場(chǎng)合：工程機(jī)械、航空設(shè)備、車(chē)輛、特種裝備、發(fā)動(dòng)機(jī)、壓縮機(jī)等工業(yè)場(chǎng)合、制冷設(shè)備、船舶工業(yè)等。
產(chǎn)品型號(hào)： S320
所屬分類(lèi)：車(chē)用溫度傳感器
更新時(shí)間：2023-10-13
廠(chǎng)商性質(zhì)：生產(chǎn)廠(chǎng)家
詳情介紹
車(chē)用溫度傳感器是一種用于監(jiān)測(cè)和控制系統(tǒng)溫度的傳感器，主要用于汽車(chē)、工業(yè)和商業(yè)制冷系統(tǒng)以及其他需要溫度控制的領(lǐng)域。
車(chē)用溫度傳感器主要分為以下幾類(lèi)：
冷卻液溫度傳感器：主要用于監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度，以控制發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。
進(jìn)氣溫度傳感器：位于進(jìn)氣管或空氣流量計(jì)內(nèi)，主要檢測(cè)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣溫度，以幫助控制燃油噴射和點(diǎn)火正時(shí)等參數(shù)。
排氣溫度傳感器：主要用于監(jiān)測(cè)排氣管中的氣體溫度，以控制廢氣再循環(huán)系統(tǒng)和催化轉(zhuǎn)化器的運(yùn)行。
車(chē)外溫度傳感器：用于檢測(cè)車(chē)輛外部的空氣溫度，將信號(hào)傳送給自動(dòng)空調(diào)ECU，以調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)的溫度。
室內(nèi)溫度傳感器：用于檢測(cè)車(chē)廂內(nèi)的溫度，將信號(hào)傳送給自動(dòng)空調(diào)ECU，以調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)的溫度。
日照溫度傳感器：用于檢測(cè)車(chē)外太陽(yáng)的輻射溫度，以調(diào)節(jié)車(chē)輛的空調(diào)系統(tǒng)。
車(chē)用溫度傳感器的常見(jiàn)故障包括傳感器老化、短路、斷路等，這些故障會(huì)影響車(chē)輛的正常運(yùn)行和安全性。因此，車(chē)主應(yīng)該注意定期檢查和維護(hù)車(chē)輛的溫度傳感器，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)修復(fù)。同時(shí)，車(chē)主還可以通過(guò)使用專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)診斷儀檢測(cè)車(chē)輛的溫度傳感器和其他部件是否正常工作。
車(chē)用溫度傳感器的應(yīng)用場(chǎng)合：工程機(jī)械、航空設(shè)備、車(chē)輛、特種裝備、發(fā)動(dòng)機(jī)、壓縮機(jī)等工業(yè)場(chǎng)合、制冷設(shè)備、船舶工業(yè)等。
車(chē)用溫度傳感器技術(shù)參數(shù)：
測(cè)溫元件類(lèi)型：?jiǎn)沃T100、單支PT1000、雙支PT100、雙支PT1000、T型熱電偶、K型熱電偶等。
精度選擇： 2B級(jí)±0.6℃、 B級(jí)±0.3℃、 *±0.15℃、A*±0.1℃、T型熱電偶(±0.5℃)、K型熱電偶(±1.5℃)。
測(cè)溫范圍：-200~800℃。
連接方式：兩線(xiàn)/三線(xiàn)/四線(xiàn)。
保護(hù)管直徑：不銹鋼，3mm、4mm、5mm、6mm、8mm、10mm等(可按要求定制)。
保護(hù)管長(zhǎng)度：20mm、30mm、40mm、50mm、100mm等(可按要求定制)。
安裝方式：直插式或螺紋安裝 M6、M8、M10*1、M16*1.5、G1/4、G1/2、M20*1.5(可按要求定制)。
變送器可選：4-20mA，0-5V，0-10V、1-5V、1-10V、RS485。
現(xiàn)場(chǎng)測(cè)溫要求：耐高溫/耐腐蝕/耐磨/抗震/其他，
備注：特殊要求，請(qǐng)?jiān)敿?xì)告知我們，可按要求任意定制。
熱電偶：
工業(yè)上測(cè)量溫度的一個(gè)常用方法是，將兩種不同材料的導(dǎo)線(xiàn)連接(例如用焊接方法)在一起。將連接點(diǎn)放在需要測(cè)溫的位置，熱電偶產(chǎn)生電勢(shì)，改電勢(shì)與(測(cè)量端，即連接點(diǎn))和(參考端/開(kāi)路端/連接測(cè)量?jī)x表端)的溫差有關(guān)。
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